Nye Renault Master
Etter 12 år på markedet i sitt segment, og med mer enn 1 mill. solgte enheter i 45 land verden rundt, befester nå Renault posisjonen sin i varebilmarkedet. I følge en pressemelding fra Renault kan de gjennom denne modellen tilby markedets mest omfattende utvalg av fleksible tilpassninger innenfor varetransport i dette segmentet.
Store ord, og når bilen kommer til Norge, noe vi må gå ut i fra at den gjør. Kan det jo være at vi får ta en nærmere titt på dette utvalget. Modellen er tenkt i salg i Europa fra april 2010.
Det snakkes også om økonomiprofitten ved denne bilen, og Renault nevner et forbruk på fra 2,7liter/mil til 0,71 liter/mil. Oljeskiftintervaller er på 40000 km eller 2 år. Utslippstallen oppgies til på enkelte modeller å være så lave som 187g/CO2/km. På bakgrunn av konfigurasjon, leveres nye Master med både bakhjuls- og framhjulsdrift.
Motoren er en nyutviklet 2,3 liter diesel (M9T), benevnelsene dCi 100, dCi 125 og dCi 150, som også angir effekten.
Foto©media.renault
|
