|
| Modell |
: |
Laguna I |
| Type |
: |
1.9DTi |
| Typenummer |
: |
[info] |
| Årsmodell |
: |
1996-2001 |
| |
|
| Motorkode |
: |
F9Q-710/716 [info] |
| Drivstoff |
: |
diesel |
| Motorvolum |
: |
1870 |
| Antall sylindere |
: |
4 |
| Effekt (kw/o.min) |
: |
74 |
| Effekt (hk/o.min) |
: |
|
| Dreiemoment (x/o.min) |
: |
|
| Tomgangshastighet (o.min) |
: |
850+-25 |
| Ventilklaring innsug (mm) |
: |
0,20+-0,05 (kald) |
| Ventilklaring eksos (mm) |
: |
0,40+-0,05 (kald) |
| Kompressjon |
: |
|
| Oljetrykk (bar) |
: |
1,2/1000 3,5/3000 |
| Drivstoffsystem |
: |
pumpe: 710:Bosch VE4/11 E2125 R803-1 -- 716:Bosch VE4/11 E2000 R672 |
| Drivstofftrykk pumpe (bar) |
: |
|
| Innsprutningstrykk (bar) |
: |
dyser:1300 |
| tenningssystem |
: |
|
| Tenningsrekkefølge |
: |
dyser:1-3-4-2 |
| Tennpluggtype |
: |
|
| Tennpluggåpning (mm) |
: |
|
| Co avgass (% maks tillatt) |
: |
|
| Co2 (%) |
: |
|
| HC (ppm) |
: |
|
| O2 (%) |
: |
|
| Lambda |
: |
|
| Lambda veksler |
: |
|
| Oljetemp. ved test (*c) |
: |
|
| Rask tomgang (o.min) |
: |
|
| Co maks ved høy tomgang (%) |
: |
|
| Test lukket krets ved (o.min) |
: |
|
| |
|
| Topphastighet (km/t) |
: |
|
| 0-100 km/t (sek) |
: |
|
| |
|
| Trykk påfyllingslokk (bar) |
: |
1,2 |
| Termostat åpner ved (*c) |
: |
83 |
| |
|
| Batteri (Ah) |
: |
|
| Dynamo (A) |
: |
|
| |
|
| min.Skivetykkelse foran (mm) |
: |
19,8 |
| min.Skivetykkelse bak (mm) |
: |
|
| Skivediameter foran (mm) |
: |
|
| Skivediameter bak (mm) |
: |
|
| Trommelbremser |
: |
tromler bak |
| Max innv. trommeldiameter (mm) |
: |
204,4 |
| ABS |
: |
ja |
| ESP |
: |
modellavhengig |
| Annet |
: |
|
| |
|
| Drivhjul |
: |
foran |
| Manuell gearboks type |
: |
|
| Antall gear |
: |
|
| Automat gearboks type |
: |
|
| Antall gear |
: |
|
| Spissing foran |
: |
-1+-1 |
| Camber foran |
: |
|
| Kingboltens helling foran |
: |
|
| KPI foran |
: |
|
| Spissing bak |
: |
-3+-1 |
| Camber bak |
: |
-1*15'+-0*10' |
| Hjuloppheng og støtdempere |
: |
|
| |
|
| Motorolje inkl.filter (l) |
: |
4,1 |
| Manuell gearkasse (l) |
: |
|
| Etterfyll man.gearkasse (l) |
: |
3,1 |
| Automat gearkasse (l) |
: |
|
| Etterfyll Aut.gearkasse (l) |
: |
|
| Annet gear |
: |
|
| Kjølesystem (l) |
: |
9 |
| Klimagass (g) |
: |
670-730 |
| Olje klimakompressor (ml) |
: |
135 |
| Drivstofftank (l) |
: |
|
| |
|
| Type karrosseri |
: |
flere varianter tilgj |
| Lengde/Bredde/Høyde (mm) |
: |
// |
| Standard dekkdimensjon |
: |
195/65R14 |
| Standard felgdimensjon |
: |
|
| Alternativ felg/dekkdimensjon |
: |
|
| Akselavstand (mm) |
: |
|
| Sporvidde foran (mm) |
: |
|
| Sporvidde bak (mm) |
: |
|
| Egenvekt (kg) |
: |
|
| Totalvekt (kg) |
: |
|
| Maks tilhengervekt (kg) |
: |
|
| Bagasjeromvolum (l) |
: |
|
| Bagasjeromvolum max (l) |
: |
|
| |
|
| Kreves nye topplokksbolter? |
: |
ikke kjent |
| Maks lengde på topplokksbolter ved gjenbruk (mm): |
: |
|
| Ekstra informasjon 1 |
: |
|
| Ekstra informasjon 2 |
: |
bolter oljes forsiktig |
| Topplokk trinn 1 |
: |
30Nm |
| Topplokk trinn 2 |
: |
100+-4* |
| Topplokk trinn 3 |
: |
vent 3 min |
| Topplokk trinn 4 |
: |
bolter 1 og 2 -360* +25Nm +213* +-7* |
| Topplokk trinn 5 |
: |
gjenta trinn 4 til alle bolter er trukket til |
| Topplokk trinn 6 |
: |
|
| Topplokk trinn 7 |
: |
|
| Topplokk trinn 8 |
: |
|
| Topplokk trinn 9 |
: |
|
| Topplokk trinn 10 |
: |
|
| Forhjulsnav |
: |
250Nm |
| Bakhjulsnav |
: |
ABS: 100Nm Ellers: 175Nm |
| Hjulmuttere |
: |
100Nm |
| Tennplugger |
: |
|
| |
|
| Register byttes ved (km): |
: |
|
| Fullservice intervall |
: |
|
| Oljeskiftintervall |
: |
|
| anb. olje sommer |
: |
|
| anb. olje vinter |
: |
|
| anb. gearolje manuell |
: |
TRJ 75W 80W (JR5/JC5) |
| anb. gearolje automat |
: |
ELF RENAULTMATIC D2 / MOBIL ATF 220 (AD4/AD8) - GEAR PK1: ELF RENAULTMATIC D3 SYN (DP0) - ESSO ATF LT 71141 (LM0) |
| anb. gearolje differentsial |
: |
TRX 75W 80W (AD4) - TRX 75W 80W (AD8) |
| anb. kjølevæske |
: |
Renault/Elf Glaceol RX Type D (35-50%) |
| |
|
| Lagt inn av |
: |
Tom Stallvik |
| sist endret av |
: |
|
| |
|